Os moradores de Santa Cruz, Campo Grande, Bangu, Guaratiba, Ilha do Governador e Vila Isabel deverão contar com uma frota de ônibus renovada nos próximos meses. O prefeito Eduardo Cavaliere (PSD) anunciou, nesta sexta-feira (10), novos detalhes da próxima etapa da licitação do sistema municipal de transporte coletivo do Rio.
O projeto prevê a aquisição de 1,4 mil ônibus zero quilômetro com ar-condicionado, representando um aumento de 55% na frota atual das regiões contempladas nesta fase.
A sessão pública para recebimento das propostas das empresas interessadas está marcada para o dia 28 de agosto.
De acordo com a Prefeitura, o cronograma prevê que os primeiros veículos comecem a operar no primeiro trimestre de 2027, dando início à renovação das linhas que atendem parte da Zona Oeste e da Zona Norte.
Além de Santa Cruz, serão beneficiados nesta etapa os bairros de:
Também fazem parte do lote linhas que atendem regiões como Deodoro, Marechal Hermes, Coelho Neto e Cascadura.
Segundo a Prefeitura, todos os veículos serão novos e 43% da frota contará com piso baixo e motor traseiro, eliminando degraus e facilitando o embarque de pessoas com deficiência, idosos, gestantes e passageiros com mobilidade reduzida.
Outro incentivo previsto no edital é um bônus de 12% na remuneração das concessionárias que utilizarem ônibus elétricos, estimulando a adoção de veículos menos poluentes.
Além disso, as futuras empresas vencedoras poderão utilizar quatro garagens públicas disponibilizadas pelo município.
Durante o anúncio, Eduardo Cavaliere afirmou que esta etapa da licitação também deverá marcar o fim da operação da Transportes Paranapuan na Ilha do Governador.
A empresa é responsável por diversas linhas na região e frequentemente é alvo de reclamações de passageiros sobre a qualidade do serviço.
A renovação integra o plano da Prefeitura para substituir o atual modelo baseado em quatro grandes consórcios por 34 lotes individuais de operação.
Segundo o município, a mudança será implantada de forma gradual até 2028, priorizando inicialmente as regiões com pior avaliação do transporte público.
As próximas etapas da licitação deverão contemplar bairros como: